高嶺の花だったＣＡがエッチ三昧の日々！　仰天！キャビンアテンダントたちの「乱気流セックス」最新情報vol.02

かつては、男性にとって雲の上の存在だったスッチー。ところが、格安航空の出現により、様子が変わった。派遣会社から出向するＣＡも現れ、給料も安いらしい。仕事のハードさと待遇の悪さの鬱憤を晴らすため、いま彼女たちは、夜のお遊びにせっせと精を出しているようだ。その実態に迫ってみた！

国際線ＣＡともなると、週に３～４日以上、日本を離れることも珍しくない。
大手航空会社ＣＡの君塚緑さん（２９）は、国際線に配転されたことがきっかけで婚約者と別れたと言う。
「ＩＴ関係の会社を経営している男性（４０）だったんですが、私が海外フライトに行ってるとき、女子大生や会社のＯＬと浮気していたんです。大ゲンカして結局、彼と婚約を解消しました」
こんな状況もあって、いきおい時間に合わせてくれるセフレ的な男とつき合うＣＡが多くなる。アンケートでも〈セフレがいる〉と答えた人が２２人いる。
「こっちの都合に合わせてくれる男性って、フリーターや飲食系になるんですね。私がいま、つき合ってる男性も、今年４０歳になるバツイチで芸人志望のフリーターなんです」
と溜め息まじりに話すのは派遣ＣＡの高田奈々さん（２７）。ダメンズとわかりながらつき合っているのは、ずばりセックスが大きい。
「これはほかのＣＡ仲間もよく言うんだけど、フライトのあとって、妙に体が火照って、ムラムラするんですね。フライトの緊張から解放されてホッとするからなのか、気圧の変化のせいかわかりませんが、とにかく"フライト後は無性にシたくなる"って言う子が多いんです」
こんなときに便利なのが、いつでもＯＫのセフレだ。奈々さんもフライトした夜に求めることが多く、空港から彼に電話して、「すぐ私の部屋に行って、ベッドで裸になって待ってて」と頼んだこともある。

「そこは、さすが芸人の卵というべきか。素っ裸でベッドに待っていたばかりか、アソコにピンクのリボンをしてました（笑）」
リボンをむしり取るようにして彼のソコにむしゃぶりつくと、ほんのり甘い味がした。
「顔を上げて彼を見ると、"シロップをつけた"と言うんです。これだから、ダメンズでも別れられないんですよねえ（笑）」